1. Pamatnes deformācija ir liela, biezums ir nekonsekvents, un iekšējā cauruma pielaide ir liela.Ja rodas problēmas ar iepriekš minētajiem iedzimtajiem pamatnes defektiem, neatkarīgi no tā, kāda veida aprīkojums tiek izmantots, būs slīpēšanas kļūdas.Pamata korpusa lielā deformācija radīs novirzes abos sānu leņķos;nekonsekventais pamatnes korpusa biezums radīs novirzes gan reljefa leņķī, gan asmens slīpuma leņķī.Ja uzkrātā pielaide ir pārāk liela, zāģa asmens kvalitāte un precizitāte tiks nopietni ietekmēta.
“
2. Slīpēšanas mehānisma ietekme uz slīpēšanu.Leģētā ripzāģa asmeņu slīpēšanas kvalitāte ir atkarīga no modeļa struktūras un montāžas.Šobrīd tirgū ir aptuveni divu veidu modeļi: viens ir vācu Fuermo tips.Šim tipam tiek izmantota vertikāla slīpēšanas tapa, visas priekšrocības ir hidrauliskā bezpakāpju kustība, visās padeves sistēmās tiek izmantotas V formas vadotnes un lodīšu skrūves, slīpēšanas galviņa vai izlice izmanto nazi, lai lēnām virzītos uz priekšu, nazis ātri atkāptos, un iespīlēšanas cilindrs ir noregulēts.Elastīgs un uzticams metālapstrādes siets, precīza zoba ekstrakcijas pozicionēšana, stingra un automātiska zāģa asmens pozicionēšanas centra centrēšana, patvaļīga leņķa regulēšana, saprātīga dzesēšana un skalošana, cilvēka un mašīnas saskarnes realizācija, augsta slīpēšanas tapu precizitāte un racionāla tīra konstrukcija maļamā mašīna;Pašlaik horizontālajam tipam, piemēram, Taivānas un Japānas modeļiem, mehāniskajā transmisijā ir zobrati un mehāniskās spraugas, un baložu astes slīdēšanas precizitāte ir slikta.Viena centra slīpēšana rada lielas novirzes, grūti kontrolēt leņķi, un ir grūti nodrošināt precizitāti mehāniskā nodiluma dēļ.
“
3. Metināšanas faktori.Metināšanas laikā sakausējuma izlīdzināšanas novirze ir liela, kas ietekmē slīpēšanas precizitāti, kā rezultātā vienā slīpēšanas galviņas pusē ir liels spiediens un otrā pusē ir neliels spiediens.Klīrensa leņķis rada arī iepriekš minētos faktorus, sliktu metināšanas leņķi un cilvēka nenovēršamus faktorus, kas visi ietekmē slīpripu un citus faktorus slīpēšanas laikā.ir neizbēgama ietekme.
“
4. Slīpripas kvalitātes un daļiņu izmēra platuma ietekme.Izvēloties slīpripu sakausējuma loksnes slīpēšanai, pievērsiet uzmanību slīpripas graudu izmēram.Ja graudu izmērs ir pārāk rupjš, tiks izveidotas slīpripas pēdas.Slīpripas diametru un slīpripas platumu un biezumu nosaka atkarībā no sakausējuma garuma, platuma un platuma vai dažādām zobu formām un katras sakausējuma virsmas apstākļiem.Tas nav vienāds aizmugures leņķa vai priekšējā leņķa izmērs, ka slīprips var patvaļīgi slīpēt dažādas zobu formas.Specifikācija slīpripa.
“
5. Slīpgalvas padeves ātrums.Leģētā zāģa asmens slīpēšanas kvalitāti pilnībā nosaka slīpēšanas galviņas padeves ātrums.Parasti sakausējuma ripzāģa asmens padeves ātrums nedrīkst pārsniegt šo vērtību diapazonā no 0,5 līdz 6 mm/s.Tas ir, tam jābūt 20 zobu robežās minūtē, pārsniedzot vērtību minūtē.20 zobu padeves ātrums ir pārāk liels, kas radīs nopietnus naža izciļņus vai sakausējumu sadedzināšanu, un slīpripai būs izliektas un ieliektas virsmas, kas ietekmēs slīpēšanas precizitāti un izšķērdēs slīpripu.
“
6. Slīpēšanas galviņas padevei un slīpripas daļiņu izmēra izvēlei ir liela nozīme padevei.Parasti slīpripām ieteicams izmantot 180# līdz 240#, un 240# līdz 280# nevajadzētu izmantot, pretējā gadījumā ir jāpielāgo padeves ātrums.
“
7. Sirds slīpēšana.Visai zāģa asmens slīpēšanai jābūt centrētai uz pamatnes, nevis uz asmens malas.Plaknes slīpēšanas centru nevar izņemt, un aizmugurējā stūra un slīpuma leņķa apstrādes centru nevar izmantot zāģa asmens asināšanai.Trīs procesu zāģa asmens centra slīpēšana Nevar ignorēt.Slīpējot sānu leņķi, joprojām rūpīgi tiek novērots sakausējuma biezums, un slīpēšanas centrs mainās līdz ar biezumu.Neatkarīgi no sakausējuma biezuma, slīpēšanas laikā slīpripas viduslīnija jāsaglabā taisnā līnijā ar metināšanas pozīciju, pretējā gadījumā leņķa atšķirība ietekmēs griešanu.
“
8. Nevar ignorēt zobu ekstrakcijas mehānismu.Neatkarīgi no jebkuras zobratu slīpmašīnas struktūras, zobu ekstrakcijas koordinātu precizitāte ir paredzēta asināšanas instrumenta kvalitātei.Regulējot iekārtu, zobu ekstrakcijas adata tiek nospiesta saprātīgā stāvoklī uz zoba virsmas, un ir ārkārtīgi svarīgi, lai tā nekustētos.Elastīgs un uzticams.
“
9. Saspīlēšanas mehānisms: iespīlēšanas mehānisms ir stingrs, stabils un uzticams, un tas ir galvenā asināšanas kvalitātes sastāvdaļa.Asināšanas laikā iespīlēšanas mehānisms vispār nedrīkst būt vaļīgs, pretējā gadījumā slīpēšanas novirze būs nopietni nekontrolējama.
“
10. Slīpēšanas gājiens.Neatkarīgi no jebkuras zāģa asmens daļas, slīpēšanas galviņas slīpēšanas gājiens ir ļoti svarīgs.Parasti tiek prasīts, lai slīprips par 1 mm pārsniedz apstrādājamo priekšmetu vai atkāpjas par 1 mm, pretējā gadījumā uz zoba virsmas izveidosies abpusēji asmeņi.
“
11. Programmas izvēle: parasti ir trīs dažādas programmu iespējas asināšanai, rupjai, smalkajai un slīpēšanai, atkarībā no produkta prasībām, un, slīpējot slīpuma leņķi, ieteicams izmantot smalkās slīpēšanas programmu.
“
12. Dzesēšanas šķidruma slīpēšanas kvalitāte ir atkarīga no slīpēšanas šķidruma.Slīpējot tiek ražots liels daudzums volframa un dimanta slīpripas pulvera.Ja instrumenta virsma netiek mazgāta un slīpripas poras netiek savlaicīgi iztīrītas, virsmas slīpēšanas instrumentu nevar noslīpēt gludi, un sakausējums tiks sadedzināts bez pietiekamas dzesēšanas.
Izlikšanas laiks: 17. septembris 2022